Acelerador electrónico
El nuevo acelerador electrónico de serie en todos los modelos nuevos ofrece una respuesta más rápida y precisa al puño, con una mejor transición entre las posiciones de gas/no gas. También permite incorporar diferentes mapas de inyección que, combinados con la configuración del ABS y del control de tracción, permiten elegir entre cinco modos de conducción.
Modos de conducción
Con la adopción del acelerador electrónico, los nuevos modelos ofrecen un mayor control al piloto mediante los modos de conducción, que permiten ajustar la respuesta del acelerador y la configuración del ABS y el control de tracción con sólo tocar un botón, ya sea en marcha o en parado.
La Street Triple S ofrece dos modos de conducción, "Road" y "Rain". La Street Triple R cuenta con cuatro modos al añadir el modo "Sport" y la opción programable "Rider". La Street Triple RS ofrece la máxima variedad con cinco modos al añadir el modo "Track".
Nuevo ordenador de a bordo
El nuevo ordenador de a bordo permite al piloto acceder a toda la información clave a través de la pantalla TFT.
En el modelo "S" incluye el velocímetro, tacómetro, símbolo de modo de conducción, indicación de marcha engranada y del nivel de combustible, odómetro, cuentakilómetros parcial y distancia de viaje.
Los modelos "R" y "RS" incluyen funciones adicionales como dos cuentakilómetros parciales, consumo medio e instantáneo de combustible, autonomía, selección del modo de conducción, ajuste del contraste y estilo de visualización, información de mantenimiento, temperatura del refrigerante, warning y, exclusivamente en la versión "RS", un cronómetro de vueltas.
Nuevos conmutadores con joystick de 5 posiciones
Para moverse por los menús del panel de instrumentos de la Street Triple R y la RS, las motos cuentan con nuevos conmutadores con un intuitivo joystick de 5 posiciones optimizado ergonómicamente para facilitar su manejo, ya sea en marcha o en parado.
La Street Triple S cuenta con los conmutadores renovados procedentes de la última generación de las Speed Triple.
ABS
La última generación del sistema antibloqueo de frenos (ABS) marca un nuevo nivel de control en todos los modelos. El ABS también se puede desconectar en la Street Triple R y en la RS mediante el modo de conducción programable "Rider" y se puede adaptar a las condiciones existentes (en los modos “Road” y “Track”) o desconectar totalmente si así se desea.
Control de tracción desconectable
El control de tracción gestiona la potencia y el par motor cuando la adherencia se ve comprometida para maximizar la seguridad y el control del piloto. El control de tracción se puede desconectar en todos los modelos.
En la Street Triple S se puede controlar desde el menú del panel de instrumentos seleccionando los modos de conducción "Road" o "Rain", cada uno de ellos con una configuración diferente del control de tracción.
En la Street Triple R y RS el control de tracción se puede controlar mediante el modo de conducción programable "Rider", seleccionando la configuración de tracción deseada: "Road", "Rain", "Sport", "Track" o desconectado.
Indicador de marcha engranada
La Street Triple R y RS cuentan con un práctico indicador de marcha engranada visible en la pantalla TFT en color de cinco pulgadas.
Cambio quickshifter
La nueva Street Triple RS está equipada con cambio quickshifter, que permite subir de marcha sin utilizar el embrague en 2,5 veces menos tiempo que un motorista experimentado con cambio convencional por embrague.
El cambio quickshifter también se puede instalar como accesorio en las Street Triple S y R.
Faro DRL
Las nuevas Street Triple incorporan diversas opciones de nuevos faros, especialmente diseñados para lucir una presencia más agresiva.
La Street Triple R y la RS cuentan con faros diurnos de LED o DRL*. Estos faros aportan un cautivador perfil lumínico que hace que la moto sea más visible en la carretera, además de aportar un bajo consumo y ser más duraderos. La iluminación DRL es 28 veces más visible que los faros de la generación anterior.
La Street Triple S cuenta con intermitentes y luces de posición de LED. Los intermitentes de LED son 4,6 veces más luminosos que los intermitentes de la generación anterior.
*Los faros DRL no están disponibles en todos los mercados por motivos de normativa. Consulta con tu concesionario más cercano.