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La evolución definitiva de la Scrambler. La 1200 XE es todo un icono todoterreno entre las Modern Classics y es capaz de conquistar los terrenos más difíciles.
CARACTERISTICAS
CAPACIDAD QUE DEFINE SU CLASE
Desde su suspensión de largo recorrido y su basculante extendido hasta las últimas pinzas de freno Bremb Stylema, las especificaciones dominantes en la categoría y los componentes de alta gama del Scrambler XE brindan capacidad todoterreno para una experiencia de conducción crossover extraordinaria e incomparable.
MANILLARES Y CONTROLES DE PIE AJUSTABLES
Los manillares ajustables y los controles de pie garantizan una ergonomía perfecta para ciclistas de todos los tamaños. Ya sea que esté vestida para el viaje diario o para la tierra, la Scrambler 1200 brinda comodidad de largo alcance, además de la posición de pie ideal para afrontar terrenos más difíciles.
MOTOR
El motor Bonneville bicilíndrico de alta potencia de 1.200 cc, con una configuración específica de la Scrambler, ofrece una respuesta del acelerador emocionante y rica en par con una entrega de potencia manejable para un rendimiento sin esfuerzo tanto dentro como fuera de la carretera.
Escape / Sonido
Los colectores de escape revisados y los silenciadores gemelos esculpidos de alto nivel con hermosos protectores térmicos de aluminio cepillado brindan un sonido Scrambler profundo y distintivo.
Estilo
Con su silueta atemporal y su decidida postura todoterreno, la impresionante Scrambler 1200 XE combina una hermosa ingeniería con acabados de alta calidad para crear una motocicleta que define su categoría como ninguna otra.
Suspensiones
Los componentes de suspensión premium desarrollados por Marzocchi ofrecen un enorme recorrido de 250 mm en las ruedas delanteras y traseras, y se han optimizado como un paquete completo para garantizar la combinación perfecta de comodidad y respuesta en carretera con una agilidad todoterreno inigualable.
Tecnología
Un acelerador electrónico suave y sensible, ABS y control de tracción optimizados en las curvas y un control de crucero intuitivo con un solo botón, así como seis modos de conducción, incluidas dos configuraciones todoterreno dedicadas, aportan tecnología contemporánea centrada en el conductor a este clásico moderno. .
Capacidad de viaje
Desde su ergonomía relajada y suspensión de alta especificación hasta el asiento tipo banco premium y la tecnología centrada en el conductor, la 1200 XE está lista para cualquier aventura. Los accesorios que incluyen una pantalla alta inspirada en el Dakar y un resistente sistema de equipaje añaden aún más practicidad.
Ruedas y Neumáticos
Las ruedas de radios de acero inoxidable con cordones laterales de la 1200 XE permiten el montaje de neumáticos sin cámara de doble propósito Metzeler Tourance y, al mismo tiempo, brindan resistencia para la conducción todoterreno. La gran rueda delantera de 21 pulgadas de diámetro también contribuye a la increíble capacidad de la Scrambler cuando las cosas se ponen difíciles.
ACCESORIOS
Hay más de 60 accesorios originales Triumph disponibles para crear una Scrambler que se adapta perfectamente a tus necesidades de conducción. Desde el estilo hasta el equipaje resistente, todo desarrollado para garantizar un ajuste y funcionamiento óptimos y respaldado por la garantía de dos años de Triumph.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Tipo | Bicilíndrico en paralelo calado a 270º, 8 válvulas, SOHC (mono-árbol de levas). Refrigeración líquida. |
|---|---|
| Cilindrada | 1200 cc |
| Diámetro | 97.6 mm |
| Carrera | 80 mm |
| Relación de compresión | 11:1 |
| Potencia máxima CE | 90 CV @ 7000 rpm |
| Par máximo CE | 110Nm @ 4250 rpm |
| Alimentación | Inyección electrónica secuencial multi-punto. Acelerador electrónico |
| Escape | Sistema de escape 2:2 con silenciosos de acero inoxidable cepillado con salida lateral alta |
| Transmisión final | Cadena |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite. Asistido. |
| Caja de cambios | 6 velocidades |
| Chasis | Cuna de acero de estructura tubular |
|---|---|
| Basculante | Doble brazo de aluminio |
| Llanta delantera | Tubeless de 36 radios con aro de aluminio. 21" x 2,15" |
| Llanta trasera | Tubeless de 32 radios con aro de aluminio. 17" x 4,25" |
| Neumático delantero | 90/90-21 |
| Neumático trasero | 150/70 R17 |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Marzocchi™ de 45mm completamente ajustable con 250mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador Marzocchi™ completamente ajustable con depósitos independientes. 250mm de recorrido de rueda |
| Freno Delantero | Doble disco de 320mm con pinzas radiales monobloque de 4 pistones Brembo Stylema. ABS |
| Freno Trasero | Disco de 255mm con pinza flotante Nissin. ABS |
| Panel de Instrumentos y Funciones | TFT a todo color |
| Anchura del manillar | 905 mm |
|---|---|
| Altura (sin espejos) | 1250 mm |
| Altura del asiento | 870 mm |
| Distancia entre ejes | 1570 mm |
| Lanzamiento | 26.9 º |
| Avance | 129.2 mm |
| Capacidad del depósito | 15 L |
| Peso en orden de marcha | 230 kg |
| Intervalos de mantenimiento | 16.000 kms o 12 meses, lo que antes ocurra. |
|---|
